Par Motor Garage Empresa Homologadora
Homologación de furgonetas camper
En Par Motor Garage somos un equipo de ingenieros mecánicos especialistas en la homologación e importación de todo tipo de vehículos, desde vehículos deportivos, familiares, SUV, 4×4… hasta vehículos industriales como camiones, furgonetas y autobuses.
Clasificación Técnica de Vehículos Vivienda
La normativa española establece diferentes categorías de vehículos vivienda según sus características técnicas y uso previsto. Comprender estas diferencias es fundamental antes de camperizar una furgoneta.
Furgón de Carga vs Furgón Vivienda
Furgón de Carga:
- Clasificación N1 (vehículo comercial)
- Sin habitabilidad homologada
- Impuestos de circulación reducidos
- No se puede pernoctar legalmente en todos los espacios
- Seguro como vehículo industrial
Furgón Vivienda:
- Transformación de N1 a vivienda certificada
- Requiere proyecto técnico completo
- Instalación de gas, instalación eléctrica y agua obligatorias
- Mayor versatilidad de uso y pernocta
- Todos los elementos instalados deben cumplir normativa
La conversión de furgón de carga a furgón vivienda implica legalizar todos los cambios mediante certificado final de obra e informe de conformidad.
Vehículo Mixto Adaptable: Características
El vehículo mixto adaptable es una categoría intermedia que permite uso dual:
Características Técnicas:
- Mantiene clasificación N1
- Asientos abatibles o extraíbles homologados
- Separador de carga entre habitáculo y zona de carga
- Fichas reducidas más accesibles para ciertas modificaciones
- Será necesario demostrar la dualidad de uso
Limitaciones:
- No puede incluir instalación fija de gas
- Depósitos de agua limitados o no fijos
- Calefacción estacionaria generalmente no permitida
- Mobiliario debe ser desmontable
Esta categoría es ideal para quienes desean camperizar una furgoneta de forma básica sin necesidad de homologar como vivienda completa.
Camión Vivienda y Autocaravana: Diferencias Técnicas
Camión Vivienda:
- Construcción sobre chasis cabina
- Habitáculo construido específicamente
- Mayor capacidad de depósitos de agua (100-200L)
- Instalaciones eléctricas más complejas
- Requiere proyecto de camperización exhaustivo
Autocaravana:
- Construcción industrial en fábrica
- Homologación de origen como M1 vivienda
- Equipamiento certificado de serie
- Todos los documentos incluidos en venta
- No requiere homologación adicional salvo modificaciones
Conversión de Furgoneta a Autocaravana: Técnicamente, homologar una furgoneta camper como autocaravana requiere cumplir todos los requisitos de habitabilidad industrial, siendo más complejo que la categoría furgón vivienda.
Par Motor Garage
¿Cuándo es Obligatorio Homologar una Furgoneta Camper?
Es necesario homologar cuando realizas modificaciones que afectan la seguridad, estructura o clasificación del vehículo.
Instalación de Gas Fija: Siempre Obligatoria
Cualquier instalación fija de gas en tu camperización requiere obligatoriamente:
- Boletín de gas emitido por instalador autorizado
- Armario ventilado específico para bombonas
- Cumplimiento del anexo III del Real Decreto 2822/1998
- Número de registro industrial del instalador
- Revisión periódica cada 5 años
Recomendamos siempre contratar instalador certificado desde el inicio del proceso de camperización para evitar rechazos posteriores.
Instalación Eléctrica de 12V y 220V
Cuándo se necesita boletín eléctrico:
SÍ requiere boletín:
- Inversor de corriente de 12V a 220V
- Instalación de tomas de 220V
- Paneles solares con potencia superior a 500W
- Todos los elementos eléctricos de consumo 220V
NO requiere boletín:
- Instalación básica 12V (luces LED, USB)
- Batería auxiliar sin inversor
- Paneles solares pequeños (hasta 200W) solo para 12V
El boletín eléctrico debe emitirlo instalador autorizado con número de registro industrial válido.
Calefacción Estacionaria y Sistemas Térmicos
Instalación de calefacción estacionaria siempre requiere homologar:
Requisitos Técnicos:
- Salida de gases al exterior certificada
- Ventilación adecuada del habitáculo
- Conexión eléctrica protegida
- Instalación según especificaciones del fabricante
- Certificado de instalación del taller mecánico
Tipos homologables:
- Diésel (Webasto, Eberspacher)
- Gasolina
- Gas (requiere también boletín de gas)
Modificaciones Estructurales que Requieren Proyecto Técnico
Siempre requieren proyecto técnico:
Estructurales:
- Techo elevable fijo
- Ventanas adicionales en laterales o techo
- Claraboyas con refuerzo estructural
- Modificación de altura del vehículo
Funcionales:
- Bases giratorias de asientos delanteros
- Cama fija anclada estructuralmente
- Mobiliario fijo con anclajes al chasis
- Depósitos de agua superiores a 50L
De seguridad:
- Modificación de cinturones de seguridad
- Alteración de airbags
- Cambio en número de plazas homologadas
Según el tipo de vehículo y complejidad, el proyecto técnico puede incluir cálculos estructurales, de pesos y estabilidad.
Elementos que requieren homologación en una furgoneta camper
Instalación eléctrica y boletín eléctrico
Una instalación eléctrica de 12V o 220V debe ir acompañada de un boletín eléctrico, especialmente si se incluye un inversor de corriente de 12V. Este documento debe ser emitido por un instalador autorizado, y es imprescindible para superar la inspección en la ITV. Todos los elementos instalados deben quedar registrados en el proyecto técnico.
Instalación fija de gas y boletín de gas
Cualquier instalación de gas fija debe contar con su boletín de gas correspondiente. Es un requisito obligatorio para cualquier vehículo vivienda, y se exigirá tanto si instalas una cocina como una calefacción conectada a gas.
Calefacción estacionaria y sistemas térmicos
Para homologar una calefacción estacionaria, esta debe estar correctamente instalada y declarada en el certificado de dirección final de obra. No todas las marcas o modelos son aceptadas, por lo que recomendamos consultar con ingenieros especializados antes de realizar la compra o instalación.
Mobiliario, bases giratorias y estructura
Muebles anclados al chasis, bases giratorias de asientos o cualquier modificación estructural deben incluirse en el proyecto técnico para homologar. Esto incluye armarios, camas fijas, fregaderos o cualquier otro elemento que altere la técnica del vehículo original.
Depósitos de agua y fontanería
Los depósitos de agua limpia y residual, así como las conexiones de fontanería, deben instalarse según lo marcado en el manual de reformas de vehículos. Algunos componentes pueden no requerir homologación, pero en muchos casos es necesario homologar dependiendo de la configuración total del sistema.
Ventanas, claraboyas y otros elementos exteriores
Añadir ventanas o claraboyas implica modificar la carrocería, por tanto deben estar correctamente homologadas. Lo mismo ocurre con toldos, defensas o bacas, que en la mayoría de los casos necesitan su correspondiente anotación en la ficha técnica del vehículo.
¿Tienes dudas sobre qué elementos debes homologar en tu camper? Podemos ayudarte a revisar todos los documentos necesarios, redactar el proyecto técnico y gestionar el informe de conformidad.
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Que opinan nuestros clientes
La opinión de nuestros clientes es muy importante para nosotros, aquí puedes ver las opiniones de nuestros clientes una vez finalizado los proyectos de homologación o importación de vehículos
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Brian31/07/2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Totally deserve a great review. My Mini was down for months because BMW el Veger messed up the tail lights and could not fix it for ITV. Par sorted it out quickly and all is good.Publicado en Google![]()
Raul Criado18/07/2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Hemos importado dos vehículos de Emiratos y solo puedo decir que el trato y el servicio ha sido de lujo, precio muy competitivo y comunicación constante durante el proceso. Ha sido un placer haber conocido a los chicos que componen el equipo de par motor, para nuestras próximas importaciones y homologaciones contaremos con ellos sin duda.Publicado en Google![]()
Laura Martinez16/07/2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Muy eficientes y rápidos. Súper amables, atentos y muy profesionales . Lo recomiendo!Publicado en Google![]()
Dario Rostagno16/07/2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Excelente el trato y la asistencia que me brindaron para poder realizar la homologación de una de nuestras furgonetas de trabajo para pasar la la ITV. Muchas gracias.Publicado en Google![]()
angel calvo martin16/07/2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Fue todo rapido y sin ningun problema, volvere a contar con ellos para la proxima reforma son 100% recomendablesPublicado en Google![]()
Jesus Gonzalez fernandez16/07/2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Han sido muy atentos para que todo saliera perfecto y con una rapidez increíblePublicado en Google![]()
Javier minaya toledo16/07/2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Muy contento con José y su equipo. Hicieron la homologación de la suspensión de mi BMW 330d. Repetiría sin duda.Publicado en Google![]()
Luis Ramos09/07/2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Genial experiencia. Rapidos y muy eficaces para gestionarme anexo III para hacer mi Chevrolet historicoPublicado en Google![]()
Tarek Azzine09/07/2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Me homologaron un Dodge Charger a un precio increíble y un servicio súper profesional. Los recomiendo mucho!Publicado en Google![]()
Cesar Zambrano09/07/2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Son los mejores, necesita cambiar un coche de mixto a turismo y me asesoraron de principio a fin en un día todo solucionado vieron los peples y me dijieron no hace falta el informe ve a la ITV y te lo cambian directamente , en la casa oficial me cobraban 250 euros aquí 150 con IVA pero fueron sincero y me dijieron no hace falta informe ... 10 euros me costó en la ITV Legales,rápidos y eficiente que más puedo pedir !!
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¿Cuándo es obligatorio homologar mi furgoneta camper?
Siempre que realices reformas que cambien la configuración original del vehículo, como instalar muebles fijos, camas, placas solares, techos elevables, claraboyas, calefacción estacionaria o cualquier elemento que afecte a la seguridad o estructura del vehículo.
¿Qué pasa si no homologo mi furgo camper?
Si no homologas las reformas:
La ITV puede rechazarte el vehículo.
Tu seguro podría no cubrirte en caso de accidente.
Podrías recibir sanciones por circular con reformas no autorizadas.
Homologar tu camper garantiza seguridad, legalidad y tranquilidad.
¿Cuánto tarda el proceso de homologación de una furgoneta camper?
Depende de las reformas y de la ITV, pero el proceso suele tardar entre 2 y 4 semanas desde que entregas toda la documentación hasta la homologación final.
¿Qué documentación necesito para homologar mi furgoneta camper?
Generalmente se requiere:
Ficha técnica y permiso de circulación.
Facturas de materiales o accesorios instalados.
Fotografías del vehículo y reformas realizadas.
Certificado de taller si las reformas no las has hecho tú mismo.
En Par Motor Garage nos ocupamos de revisar y preparar toda la documentación para evitar retrasos.
¿Puedo homologar una camper si he hecho las reformas por mi cuenta?
Sí, es posible siempre que las instalaciones cumplan con la normativa. Revisamos tu furgoneta, te indicamos si necesitas algún ajuste y preparamos el proyecto para que la homologación sea aprobada sin problemas.
¿Puedo circular con mi camper mientras tramito la homologación?
Sí, puedes circular siempre que las reformas no supongan un riesgo, pero no podrás pasar la ITV hasta que el proceso esté finalizado. Por seguridad y para evitar sanciones, recomendamos homologar antes de viajar.
¿Ofrecen servicio de homologación de campers en toda España?
Sí. Aunque estamos en Valencia, gestionamos la homologación de furgonetas camper en toda España, coordinando la documentación, el proyecto de ingeniería y la ITV más cercana a tu ubicación.
Par Motor Garage
Equipo de ingenieros profesionales de la homologación y reformas

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