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Homologar snorkel en un 4x4

El snorkel eleva la toma de admisión de tu todoterreno para vadeos y pistas de polvo, y al ser un elemento añadido es una reforma que hay que legalizar. En Par Motor Garage lo homologamos con ingeniero colegiado. Esta página forma parte de nuestro servicio de homologación de 4×4 y todoterrenos.

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¿Qué snorkel hay que homologar en un 4x4?

Todo snorkel añadido es reforma: no es una sustitución con las mismas características que el componente original. Los casos más habituales:

🏷️

Snorkel de fabricante

Con documentación o marcado de referencia: el trámite más ágil.

🌐

Comprado por internet

Sí, no suele haber problema, siempre que la pieza traiga documentación y la instalación sea correcta.

🛠️

Artesanal o modificado

Se valora caso a caso según la pieza y el montaje.

Al ser un accesorio atornillado, como norma general no requiere proyecto si no supera el 3% de la MOM ni modifica el ancho máximo del vehículo.

¿Informe de conformidad o proyecto técnico?

Según el alcance de la modificación, la reforma se legaliza con un informe de conformidad (para reformas sencillas con piezas que aportan documentación) o con un proyecto técnico firmado por ingeniero colegiado (cuando hay que justificar cálculos, resistencia o comportamiento). Analizamos tu 4×4 y te decimos exactamente cuál necesitas antes de empezar.

Normativa y código de reforma aplicable

Las reformas en un 4×4 se rigen por el Manual de Reformas de Vehículos, en desarrollo del RD 866/2010. El código de reforma concreto depende del tipo de actuación y de las características del vehículo. Nuestro equipo determina el código correcto para tu caso y prepara la documentación que exige la ITV.

Documentación necesaria

📄

Ficha técnica

Ficha técnica y permiso de circulación del vehículo.

🏷

Marcado de las piezas

Documentación y/o marcado de referencia de las piezas instaladas, si la tienen.

📷

Fotos de la reforma

Fotografías de la reforma (conjunto y detalle).

🔧

Datos del taller

Datos del taller que ha realizado el montaje, cuando aplique.

🚙

Fotos del vehículo

Fotografías generales del vehículo.

¿Cuánto cuesta homologar un snorkel?

El precio depende de si la reforma se resuelve con informe de conformidad o requiere proyecto técnico, y de la documentación disponible de las piezas. Te damos un presupuesto cerrado tras revisar tu caso, sin sorpresas ni cargos ocultos. El precio puede ser desde 199 euros iva incluido

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Ensayos y servicios técnicos de homologación

Contamos con varios laboratorios de homologación colaboradores acreditados a nivel nacional y europeo, donde realizamos los informes de conformidad y ensayos necesarios para que tu vehículo, maquinaria industrial o equipo agrícola cumpla la normativa vigente. Estos ensayos incluyen pruebas de emisiones contaminantes, niveles de ruido, sistemas de seguridad activa y pasiva, instalación eléctrica,  resistencia estructural, flujo de aire, frenada y dirección.

Nuestro servicio técnico de homologación abarca desde vehículos importados hasta reformas de turismos, vehículos agrícolas, camiones o autocaravanas, garantizando que cada modificación o nuevo modelo se ajuste a los actos reglamentarios del Ministerio de Industria.

¿Cuándo se requiere de ensayos de laboratorio para la homologación?

Se necesita pasar por ensayo de laboratorio si:

– Aumenta la altura total en más de 10 cm si lleva ABS y 5 cm si no lleva ABS.

– ⁠Aumenta el ancho de vías más de 15 cm.

– ⁠Aumento del diámetro exterior del neumático más de un 10%.

– ⁠Aumento de un 35% del ancho de banda de rodadura del neumático.

– ⁠Variación de más de un 15% del diámetro del volante.

– Aumento de potencia de más de un 30% en SWAPS.

– Variación del sistema de dirección del vehículo.

– Variación del sistema de frenada del vehículo.

Y varios casos más, cualquier consulta, no dudes en contactarnos.

Empresa de homologación e importación de vehículos en España

Garantía de calidad

En Par Motor Garage ofrecemos un servicio de calidad totalmente adaptado a las necesidades de cada cliente

Ingenieros profesionales

Ingenieros colegiados con experiencia en el sector. Graduados por la Universidad Politécnica de Valencia

Asesoramiento pre reforma

Ofrecemos asesoramiento antes del inicio de una reforma de importancia en el vehículo

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Presupuesto de homologación/reforma del vehículo

Una vez conocemos tu caso nuestro equipo técnico te mandará un presupuesto totalmente personalizado

Aceptación y comienzo del proyecto

En caso de aceptar nuestro equipo técnico se pondrá manos a la obra con el proceso de homologación

FAQs

Preguntas frecuentes: Homologar el snorkel de un 4x4

Resolvemos las consultas más habituales sobre la legalización de modificaciones en vehículos todoterreno. Nuestro ingeniero José Espinosa Conejero te guía en cada aspecto técnico del proceso.

Sí. Es un elemento añadido al exterior del vehículo y una reforma: sin legalizar te expones a una ITV desfavorable y a una posible sanción. Una vez anotado en la ficha técnica, te olvidas en todas las inspecciones.

Sí, no suele haber problema, siempre que la pieza traiga documentación o marcado de referencia y la instalación sea correcta. Si tienes dudas con un modelo concreto, consúltanos antes de comprarlo.

Con el snorkel montado y sin legalizar te arriesgas a una inspección desfavorable. Lo correcto es legalizar la reforma: es un trámite rápido y definitivo.

La mayoría se resuelven con un informe de conformidad y un único paso por ITV. Te confirmamos el plazo al revisar tu documentación.

Ficha técnica y permiso de circulación, documentación o marcado de referencia del snorkel, fotografías de la reforma y generales del vehículo, y datos del taller.

Desde 199 € IVA incluido, según si se resuelve con informe de conformidad o requiere proyecto técnico. Presupuesto cerrado tras revisar tu caso.

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Testimonios

Que opinan nuestros clientes

La opinión de nuestros clientes es muy importante para nosotros, aquí puedes ver las opiniones de nuestros clientes una vez finalizado los proyectos de homologación o importación de vehículos

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Brian
31/07/2026
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Totally deserve a great review. My Mini was down for months because BMW el Veger messed up the tail lights and could not fix it for ITV. Par sorted it out quickly and all is good.
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Raul Criado
18/07/2026
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Hemos importado dos vehículos de Emiratos y solo puedo decir que el trato y el servicio ha sido de lujo, precio muy competitivo y comunicación constante durante el proceso. Ha sido un placer haber conocido a los chicos que componen el equipo de par motor, para nuestras próximas importaciones y homologaciones contaremos con ellos sin duda.
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Laura Martinez profile picture
Laura Martinez
16/07/2026
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Muy eficientes y rápidos. Súper amables, atentos y muy profesionales . Lo recomiendo!
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Dario Rostagno
16/07/2026
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Excelente el trato y la asistencia que me brindaron para poder realizar la homologación de una de nuestras furgonetas de trabajo para pasar la la ITV. Muchas gracias.
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angel calvo martin profile picture
angel calvo martin
16/07/2026
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Fue todo rapido y sin ningun problema, volvere a contar con ellos para la proxima reforma son 100% recomendables
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Jesus Gonzalez fernandez profile picture
Jesus Gonzalez fernandez
16/07/2026
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Han sido muy atentos para que todo saliera perfecto y con una rapidez increíble
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Javier minaya toledo
16/07/2026
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Muy contento con José y su equipo. Hicieron la homologación de la suspensión de mi BMW 330d. Repetiría sin duda.
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Luis Ramos
09/07/2026
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Genial experiencia. Rapidos y muy eficaces para gestionarme anexo III para hacer mi Chevrolet historico
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Tarek Azzine
09/07/2026
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Me homologaron un Dodge Charger a un precio increíble y un servicio súper profesional. Los recomiendo mucho!
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Cesar Zambrano
09/07/2026
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Son los mejores, necesita cambiar un coche de mixto a turismo y me asesoraron de principio a fin en un día todo solucionado vieron los peples y me dijieron no hace falta el informe ve a la ITV y te lo cambian directamente , en la casa oficial me cobraban 250 euros aquí 150 con IVA pero fueron sincero y me dijieron no hace falta informe ... 10 euros me costó en la ITV Legales,rápidos y eficiente que más puedo pedir !!

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