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Importar un coche de Alemania a España

importar un coche de Alemania se ha convertido en la alternativa preferida para conseguir vehículos premium a precios imbatibles. El mercado alemán ofrece las mejores oportunidades en BMW, Mercedes, Audi y Volkswagen con ahorros del 20-30%. 

Par Motor Garage
¿Qué incluye el servicio de importación?
empresa de homologación de vehiculos

Nos encargamos de todo:

  1. Importación desde 3.990 €
  2. Verificación homologación en España por 99 €
  3. Estudio de documentación original
  4. Contacto con la parte vendedora en el idioma nativo
  5. Comprobación de propietarios, antecedentes y reparaciones 
  6. Análisis de contrato compraventa y factura en idioma nativo 
  7. Revisión mecánica y prueba de conducción 
  8. Garantía de importación viable  

Si tu coche tiene COC válido, inscribimos la ficha reducida que te pide la ITV. Si llega modificado o sin COC, hacemos la homologación individual, que es el trámite que sustituye a la ficha reducida en esos casos.

Transporte de coches importados a España — importación de vehículos Par Motor Garage

Y una vez verificado, esto es lo que hacemos

  1. Transporte en camión portacoches (no le sumes km ) 
  2. Tramitación necesaria con Hacienda, ayuntamientos y tráfico para matricular el coche extranjero en España
  3. Pago de impuestos y tasas 
    Matriculación y homologación
  4. Impresión de matrículas españolas
  5. Garantía de pasar la ITV
  6.  Recepción en 14 días listo para circular por España
  7. Entrega en el punto acordado 
Par Motor Garage

importar un coche de Alemania: Proceso completo paso a paso

FASE 1: Búsqueda personalizada

Localizamos tu coche ideal para importar coche Alemania

FASE 2: Verificación técnica

Antes de importar coche Alemania, inspeccionamos por completo el vehículo.

FASE 3: Gestión completa

Compra, transporte asegurado, ITV española y matriculación definitiva.

FASE 4: Entrega garantizada

Recibes tu importación desde Alemania con garantía europea, documentación completa y listo para circular.

Par Motor Garage

Vehículos recientemente importados de Alemania

Ford Mustang Gt Cabriolet
Esplendida unidad para nuestro cliente José
Alfa Romero 147GTA
Compacto deportivo para nuestro cliente Gabriel
BMW M4 Competition
Excelente unidad de M4 para nuestro cliente Miguel
Audi TT S line
Compacto atemporal para nuestro cliente Marcel

¿Cuánto cuesta importar tu coche de Alemania?

Calcula el coste total con impuestos, transporte y matriculación. Sin sorpresas.

Datos del coche

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% ITP

Servicios e importes

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Desglose del coste

Coste total estimado—
Solo el coche
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Coste de importación
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% sobre el coche
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Cálculo orientativo. Alemania es UE: en coches usados no hay aranceles ni IVA de importación. El IEDMT depende de las emisiones oficiales del vehículo; el ITP solo aplica si compras a un particular y varía según la comunidad autónoma. En coches nuevos (menos de 6 meses o 6.000 km) se paga IVA del 21%. Te confirmamos el precio cerrado tras revisar tu caso.

Contacto

Solicita tu presupuesto de importación de coches sin compromiso

Testimonios

Qué opinan nuestros clientes

La opinión de nuestros clientes es muy importante para nosotros, aquí puedes ver las opiniones de nuestros clientes una vez finalizado los proyectos de homologación o importación de vehículos

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Brian
31/07/2026
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Totally deserve a great review. My Mini was down for months because BMW el Veger messed up the tail lights and could not fix it for ITV. Par sorted it out quickly and all is good.
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Raul Criado
18/07/2026
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Hemos importado dos vehículos de Emiratos y solo puedo decir que el trato y el servicio ha sido de lujo, precio muy competitivo y comunicación constante durante el proceso. Ha sido un placer haber conocido a los chicos que componen el equipo de par motor, para nuestras próximas importaciones y homologaciones contaremos con ellos sin duda.
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Laura Martinez profile picture
Laura Martinez
16/07/2026
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Muy eficientes y rápidos. Súper amables, atentos y muy profesionales . Lo recomiendo!
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Dario Rostagno profile picture
Dario Rostagno
16/07/2026
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Excelente el trato y la asistencia que me brindaron para poder realizar la homologación de una de nuestras furgonetas de trabajo para pasar la la ITV. Muchas gracias.
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angel calvo martin profile picture
angel calvo martin
16/07/2026
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Fue todo rapido y sin ningun problema, volvere a contar con ellos para la proxima reforma son 100% recomendables
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Jesus Gonzalez fernandez profile picture
Jesus Gonzalez fernandez
16/07/2026
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Han sido muy atentos para que todo saliera perfecto y con una rapidez increíble
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Javier minaya toledo profile picture
Javier minaya toledo
16/07/2026
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Muy contento con José y su equipo. Hicieron la homologación de la suspensión de mi BMW 330d. Repetiría sin duda.
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Luis Ramos
09/07/2026
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Genial experiencia. Rapidos y muy eficaces para gestionarme anexo III para hacer mi Chevrolet historico
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Tarek Azzine
09/07/2026
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Me homologaron un Dodge Charger a un precio increíble y un servicio súper profesional. Los recomiendo mucho!
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Cesar Zambrano
09/07/2026
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Son los mejores, necesita cambiar un coche de mixto a turismo y me asesoraron de principio a fin en un día todo solucionado vieron los peples y me dijieron no hace falta el informe ve a la ITV y te lo cambian directamente , en la casa oficial me cobraban 250 euros aquí 150 con IVA pero fueron sincero y me dijieron no hace falta informe ... 10 euros me costó en la ITV Legales,rápidos y eficiente que más puedo pedir !!

FAQs

Preguntas frecuentes: importar un coche de Alemania

Descubre las dudas frecuentes de nuestros clientes a la hora de realizar alguna homologación en sus vehículos. Nuestro ingeniero experto en homologaciones de vehículos José Espinosa contesta a todas las dudas frecuentes. Si tienes alguna duda adicional puedes escribirnos directamente y te contestaremos con la mayor brevedad posible

Matriculación de coches extranjeros en España — Par Motor Garage

Depende del modelo, del año y de sus emisiones, así que no hay un porcentaje único que valga para todos los casos. Lo que sí podemos decirte es qué entra en la factura: transporte desde Alemania, impuesto de matriculación (que va por tramos de CO2 y puede ser del 0% al 14,75%), tasa de la DGT, ITV, la documentación técnica que necesite el coche y nuestros honorarios. Con la matrícula y la ficha del vehículo concreto te damos el desglose cerrado antes de que te comprometas a nada.


Sí. La importación de coches genera ahorros del 15-30% incluso con todos los gastos incluidos. Un BMW de 40.000€ en España puede costar 32.000€ importado + gastos (total: 36.000€ = 4.000€ de ahorro).


La importación de coches tarda 10-15 días laborables: búsqueda (2-3 días), transporte (3-5 días), trámites aduaneros (2-3 días), ITV y matriculación (3-4 días).

Para importación de coches necesitas: DNI/NIE, certificado de conformidad europea (COC), factura original, permiso de circulación del país origen, y seguro temporal.

Realizamos importación de coches desde toda la Unión Europea. Los orígenes más habituales en nuestros expedientes son Alemania, Francia, Italia y Países Bajos, aunque gestionamos la compra y la importación desde cualquier país del espacio europeo.

Nuestra importación de coches incluye: garantía legal del vendedor, garantía de transporte, y garantía administrativa de 12 meses en gestiones.

La importación de coches se realiza en camiones cerrados con seguro específico. Transporte puerta a puerta con seguimiento GPS en tiempo real.

Sí. Toda importación de coches incluye inspección técnica previa: motor, carrocería, documentación, historial. Solo importamos vehículos que superan nuestros estándares.

Sí, pero al no tener contraseña de homologación europea hay que hacer una homologación por equivalencia o una homologación individual/unitaria, con su coste adicional. Es el caso peor explicado por las gestorías y donde más valor aporta un ingeniero. Importante: el vehículo debe haber sido matriculado por primera vez en un país de la Unión Europea; si no, tendría que cumplir la normativa de su primera matriculación y muchas veces no es viable.

Te damos el coste real y desglosado: selección, revisión, reparación, transporte, gestión, homologación si hace falta, ITV, impuestos y matriculación. Sin «precios gancho» a los que luego se les suman extras.

Depende del modelo y de sus emisiones (el impuesto de matriculación va por CO₂). En diésel o gasolina eficientes suele compensar; en coches muy emisores, menos. También influye la oferta y la demanda de cada modelo en España. Te hacemos el número total antes de decidir.

Sí, con placas temporales o de exportación y su seguro se puede traer por carretera. También gestionamos transporte cerrado si prefieres no sumarle kilómetros.

Esa reforma hay que revisarla y homologarla aquí igual que cualquier otra; lo que vale en Alemania no se traslada automáticamente. Lo comprobamos antes de comprar.

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